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发动机水温高

2015.01.27 浏览量:390 字号:

1 故障现象

发动机水温高。


2 故障点

·冷却液不足

·冷却液更换不及时而变质,引起散热不良或堵塞水道

·机油量过少

·散热风量不足

·风扇叶变形

·散热器散热片变形或内部堵塞

·散热器风道堵塞

·水温传感器或电路故障

·节温器无法打开大循环

·水泵工作不良

·发动机点火时间不对,后燃期过长

·发动机缸垫损坏

·发动机缸体或缸盖有裂纹


3 故障排除思路

3.1 检查冷却液液位。若冷却液过少,添加;否则,转下一步。



3.2 检查冷却液是否变质。如变质,清理水道后更换防冻液;否则,转下一步。



3.3 检查机油油位。如机油过少,添加或更换;否则,转下一步。



3.4 检查水散热器是否有异物堵塞,散热器风道是否堵塞。若堵塞,清理;否则,转下一步。



3.5 检查风扇叶是否变形,风量是否过小。如是,更换风扇或调整皮带;否则转下一步。



3.6 检查水温传感器及电路是否短路或断路。若是,处理;否则转下一步。



3.7 拆检节温器,放入热水中观察节温器打开情况。若不正常,更换节温器;否则转下一步。



3.8 更换水泵。若故障未排除,转下一步。



3.9 调整喷油正时。若故障未排除,转下一步。



3.10 检查缸体、缸盖是否有裂纹,缸盖是否损坏。



4 故障案例

4.1 案例信息

机型机号工作小时用户名称作业环境其他
LG6250 2894 沙土道依茨发动机

4.2 案例现象

发动机水温高,需要频繁添加防冻液。

4.3 处理步骤及结果

4.3.1 机器工作20分钟后,检查水温为101度。

4.3.2 继续工作5分钟,发动机水温报警。发动机怠速运转,水温下降后停机。加满防冻液后起动机器,观察膨胀水箱,发现有大量气泡冒出,加大油门后防冻液从膨胀水箱口上窜。



4.3.3 检查机油油标尺,发现机油油位上升,而且机油变稀。



4.3.4 拆检发动机,发现发动机三缸缸垫损坏。



4.3.5 发动机三缸缸垫损坏,导致防冻液进入三缸,启动时冒白烟。发动机工作过程中汽缸的高压气体通过缸垫的损坏处窜入冷却系统,造成大量气泡,而且高温高压气体窜入防冻液后致使防冻液温度迅速升高。停机后,防冻液会顺着缸垫的破损处进入汽缸而进入油底壳,造成机油油位升高。

4.3.6 更换汽缸垫,故障排除。